Danger at Sea: Unmissable Story of U.S. Navy and Danish Ship Confrontation!

Un événement récent, impliquant des bateaux des Houthis, l’US Navy et un navire de commerce danois, a secoué les eaux internationales. Le 30 décembre, une attaque contre le Maersk Hangzhou a déclenché une série de réponses militaires.

La situation en mer : une attaque contre un navire commercial

Détenu par le transporteur danois Maersk, le navire de commerce Maersk Hangzhou a signalé qu’un missile l’avait touché aux alentours de 20h30, heure locale. Cela a été suivi de l’approche de quatre bateaux venant du Yémen, qui semblaient vouloir le prendre d’assaut.

La réponse rapide de l’US Navy

Deux destroyers américains, l’USS Gravely et l’USS Laboon, ont répondu à l’appel de détresse du Maersk Hangzhou. Des hélicoptères de l’US Navy, provenant de l’USS Gravely et de l’USS Dwight D. Eisenhower, ont été envoyés pour porter assistance au porte-conteneurs. Ils ont été pris pour cible par des tirs en provenance des embarcations rebelles. En conséquence, les appareils ont riposté en état de légitime défense, coulant trois des quatre petites embarcations. La quatrième a réussi à prendre la fuite.

Read  Discover how Drones are Reshaping the French Navy

Plus d’actions militaires

Pas seulement se contentant de répondre à l’appel de détresse, l’USS Gravely a également intercepté deux autres missiles balistiques anti-navire tirés depuis des régions contrôlées par les Houthis au Yémen.

Un contexte d’attaques constantes

Selon le commandement central des États-Unis, cette attaque est la 23e frappe des Houthis contre les navires internationaux depuis le 19 novembre. Et ce n’est pas le dernier incident de cette nature dans la région.

Le lendemain, le 31 décembre, une autre attaque a été signalée par les opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni. Un navire non identifié a déclaré une grande détonation et un éclair à l’avant du bateau, avant de quitter précipitamment les lieux.

4.9/5 - (15 votes)

Leave a Comment

Partages